Het Regelbare die Gas van Off Road de Schokbrekers 4x4 wordt geladen van Coilover voor Nissan Navara D40 NP300
De stutten van de Toptiger4x4 coilover schok kenmerken een ingepast lichaam voor de aanpassing van de rithoogte. Het kan noodzakelijk zijn om de de lentespanning leeg te maken alvorens aanpassingen te maken.
Vele onafhankelijke opschortingssystemen die stutten opnemen werken bij een verhouding van de 2:1motie.
Voor elke 1mm van beweging (compressie of uitbreiding) bij de stut, vergelijkt aan 2mm beweging wanneer gemeten bij het wiel. Dit MOET worden overwogen wanneer het aanpassen van zetelhoogte.
Het opheffen van te hoge rithoogte kan de opschortingscomponenten beschadigen, opschortingsverrichting en veiligheid schaden.
Beschrijving
Het de Stikstofgas van de Toptigeratg reeks laadde schokbrekers worden ontworpen om uw vrachtwagen, bestelwagen te helpen, of SUV bereikt zijn top in prestaties en de behandeling van, terwijl nog het verstrekken van een comfortabele, stabiele rit die. De Toptigerschokken zullen helpen verhoogde het sturen precisie en superieur band-aan-weg contact leveren.
Geschikt om het voertuig op te heffen en algemene opschortingsprestaties te verbeteren.
Toepassing:
2005-2014 Nissan Navara D40/NP300
| Maak |
Model |
Jaar |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2005 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2006 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2007 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2008 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300
|
2009 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2010 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2011 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2012 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2013 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2014 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2015 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2016 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2017 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2018 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2019 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2020 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2021 |
| Nissan |
Nissan Navara D40/NP300 |
2022 |
Kenmerk
8 stadiumaanpassing
Sta voor adjustability van compressie toe, is het resultaat een ritaanpassing die aan individuele voertuig of reisvereisten kan worden aangepast.
Tweeling-buis intern ontwerp
Staat groter olievolume voor het koelen toe en de aanhoudende klepprestaties en de sterke 1.6mm buitenbuisbouw beschermen de essentiële interne componenten tegen schade.
Gevuld met stikstofgas
verhoogt de temperatuur werkende waaier en verbetert oliestroom die door de klep, optimale prestaties verzekeren.
Verbinding van de goede kwaliteits de veelvoudige lip
De recentste technologie in het ontwerp van de olieverbinding – fysisch groter met quantumverbeteringen van duurzaamheid, olie en gasbehoud met veel grotere weerstand zo te verwarmen houdt het werkend in de ruwste omstandigheden.
De olie van de prestatiesschokbreker
Het krachtige olie en stikstofgas combineert om verluchting te verminderen en de schok in ruwe voorwaarden duurzamer te maken.
Dubbel-gelaste lijnen
Voor sterkte en betrouwbaarheid, hebben allen onderstellen supplementaire lassen.
Specificaties:
| Rod Diameter |
18mm |
| Droeg & zuiger |
36mm |
| Buitenshell |
57mm |
| Gewicht |
14.2kg |
| Front Travel |
13.3cm |
| Achterreis |
22.4cm |
| Doosgrootte |
20*20*58 |
| SKU |
TKG9103 |
| Warrnty |
Één year/20,000km |
Nota
Alvorens de installatie en het gebruik van het gas van de de reeksstikstof van Toptiger NTG schokbrekers laadden, gelieve te verwijzen naar de instructies in bijlage aan de van de productpakket of vraag handklantenservice. Onder de voorwaarde van correcte installatie en gebruik van de producten van Toptiger, zal het merk u éénjarige garantie voor producten met kwaliteitsproblemen geven. Als u om het even welke garantieproblemen hebt, gelieve het van de aankoophandelaar of installatie punt te contacteren.
